Foto de Anitta segurando seios vaza na internet

A imagem vazou na web na quarta-feira, 30, junto com outras imagens que, de acordo com a representante da cantora, são montagens.

                           
                                     Foto: Divulgação

Acorda Cidade

Anitta com um sorriso malicioso, longos cílios postiços e segurando os seios com as mãos. Essa é a imagem verdadeira mais Sensual da cantora de que seus fãs puderam ter acesso até o momento. De acordo com a assessoria da "poderosa", a foto, que vazou na web na quarta-feira, 30, junto com outras imagens em que Anitta supostamente aparece nua de bruços, é verdadeira. Entretanto, os demais registros seriam apenas montagens.

"Essa foto em que ela aparece segurando os seios é do making of de um ensaio de divulgação que ela fez no ano passado e nunca foi divulgada. A imagem é verídica. Mas o ensaio não foi nu. Ela fez essa pose provavelmente enquanto trocava de roupa de brincadeira", esclareceu a assessoria de imprensa da cantora.

A divulgação das supostas imagens de Anitta na internet causaram furor entre os fãs na rede. O roubo do aparelho de celular da cantora em agosto deste ano contribuiu para que os rumores de que as fotos fossem verdadeiras ganhassem força. Entretanto, a assessoria de Anitta afirmou que ela não possuía conteúdo semelhante em seu celular. As informações são do Ego

Via Expressa cria alternativa de trânsito em Salvador; veja o que muda

A Via Expressa liga a BR-324 direto ao Porto e cria uma alternativa para alivar o trânsito

Quando a Avenida Paralela foi inaugurada, Salvador ganhou, então, a maior obra viária de sua história: 14 quilômetros de vias para desafogar o trânsito e facilitar o acesso ao norte da cidade. Isso foi na década de 1970 e a Paralela não facilita mais nada.

                  
                                               Foto: GovBA.

Hoje, a capital baiana ganha uma nova via com objetivos parecidos: os 4,3 quilômetros da Via Expressa Baía de Todos os Santos cortam a cidade entre o porto e a BR-324, evitando que os motoristas passem por gargalos crônicos.

Junto com os viadutos da Rótula do Abacaxi, a via causará impacto em áreas como Cabula, Retiro, Cidade Baixa e Avenida ACM, além de todos os bairros que margeiam a BR-324.

Foto: Ascom/Senador Walter Pinheiro

Após quatro anos de obras e R$ 480 milhões de investimento, a via será inaugurada, hoje, com a presença da presidente Dilma Rousseff e do governador Jaques Wagner.

O conjunto de faixas, elevados e túneis, apontado pelo governo como a maior obra viária de Salvador nos últimos 30 anos, vai possibilitar, por exemplo, que veículos de carga saiam do Porto de Salvador para a BR sem passar pela Bonocô ou Rótula do Abacaxi.

Atualmente, de acordo com a Transalvador, trafegam 2.030 veículos de carga diariamente na Avenida Bonocô, entre a Fonte Nova e o Iguatemi. Pela Via Expressa, os caminhões poderão trafegar durante todo o dia, sem restrições de horário. A restrição passa a vigorar na Bonocô.

Mas a via não servirá apenas para caminhões. Das dez faixas de rolamento, quatro serão para veículos de carga e seis para tráfego urbano. O trajeto entre o Porto e a BR-324 será reduzido em 3,2 mil metros e estima-se que ele poderá ser percorrido em pouco mais de cinco minutos. O fluxo estimado será de 63 mil veículos por dia – 3,5 mil de carga e 59,5 mil outros veículos.

Análise

Enquanto pedestres ainda andavam tranquilamente pelas faixas de rolamento, o CORREIO percorreu parte do trajeto nesta quinta (31) ao lado da arquiteta especialista em transporte e trânsito Cristina Aragón.

“Todos os caminhões que vêm da BR virão por aqui e também todos os veículos que saem do Cabula, de Pernambués, em direção ao ferry-boat, também deverão usar. Vai ficar ainda melhor quando estiver pronta a ligação da Luis Eduardo ao Acesso Norte”, observou.

Para a arquiteta, os resultados futuros da obra serão positivos, embora ela chame a atenção para a inexistência de uma solução definitiva para o trânsito. “O sonho da fluidez acabou. Eu gosto de falar em alternativa para o trânsito, porque solução não existe”.

Já o engenheiro especialista em trânsito Elmo Felzemburg diz que a via é importante para a cidade, principalmente a ligação entre Água de Meninos e os Dois Leões, iniciada há cerca de 15 anos, porém interrompida. “É uma via muito importante, mas não podemos esquecer que Salvador precisa de uma rede de vias rápidas”, afirmou.

Cinco anos

Para Aragón, o uso da Via Expressa e a melhoria no tráfego das vias que a margeiam é uma questão de tempo e adaptação. Ela estima que, pelos próximos cinco anos, os motoristas não devem enfrentar na via problemas de congestionamento, como se vê hoje nas avenidas Paralela e Luis Eduardo Magalhães. “Trânsito é oferta e procura. Por um tempo, ela vai descarregar, mas depois, com o próprio aumento da frota e a notícia de que as coisas estão melhores, as pessoas vão procurar andar mais”.

Para que a Via Expressa fosse construída, 650 imóveis foram desapropriados. Os que restaram certamente serão valorizados, segundo a especialista. Com a circulação intensa, novos estabelecimentos comerciais, restaurantes e bares devem surgir.

Os imóveis, para ela, também deverão ficar mais caros. Mas é preciso ter segurança. Segundo moradores, a iluminação é precária e os assaltos são constantes.

As novas vias beneficiarão, diretamente, moradores de Macaúbas, Baixa de Quintas, Caixa D’Água, Pau Miúdo, Cidade Nova, Vila Laura, Santa Tereza, Pernambués e Cabula. O trajeto da Via Expressa passa por Água de Meninos, Ladeira do Canto da Cruz, Estrada da Rainha, Largo Dois Leões, Avenida Heitor Dias, Rótula do Abacaxi, Ladeira do Cabula e Acesso Norte.

Além das vias, o trecho de 4,3 quilômetros ganhou três túneis - sendo um de dois andares -, 14 elevados, 3,2 quilômetros de ciclovias e duas passarelas (uma da Estrada da Rainha e outra na Heitor Dias).

Para os pedestres, no entanto, Cristina Aragón ainda vê algumas necessidades. Para ela, é preciso construir pelo menos uma passarela na Avenida Barros Reis, já que todos os veículos que saírem de Pernambués e do Cabula vão precisar fazer o retorno na avenida antes de acessar a Via Expressa ou seguir em direção ao Iguatemi.

A Secretaria Municipal de Urbanismo e Transporte (Semut) informou que linhas de ônibus devem passar por ali, mas o remanejamento ainda está sendo estudado e só ocorrerá quando a população for informada sobre os novos pontos e trajetos. A previsão é que as linhas que vão passar pela via sejam indicadas na licitação do transporte que a prefeitura pretende lançar em breve.

Fonte: Correio

Acidente deixa vítima fatal na BR-030, entre Caetité e Brumado

REDE BAHIA | G1

Veículo capotou ao esbarrar em um barranco após uma curva no km 214. Motorista morreu no local; outra passageira passa bem, informou polícia.

Um acidente deixou um ferido e uma vítima fatal por volta das 5h desta quinta-feira (31), no km 214 da BR-030, em um trecho que liga Caetité à Brumado, no sudoeste da Bahia.

                  
                  

Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o veículo perdeu o controle em uma curva, quando esbarrou em um barranco e passou por cima de uma vala, que provocou a capotagem.

O condutor do veículo, Leandro Ladeia Matos (foto), era motorista profissional, e levava uma jovem de 23 anos, Márcia Talita A. Marques, meteorologista de uma empresa. A jovem foi levada para a Fundação Hospitalar Senhora Santana em Caetité e passa bem. O motorista de 29 anos morreu no local. (Fotos: Caetité Notícias)

                    

A Polícia Militar isolou a área até a chegada da Policia Técnica, que executou o levantamento cadavérico. O corpo foi conduzido à cidade de Guanambi para liberação posterior aos familiares. Leandro havia se casado há pouco mais sete meses, e deixa viúva sua esposa precocemente. Apenas o laudo final da perícia poderá indicar as reais causas do ocorrido. Os índices de acidentes nas BRs que cortam a região assustam a população: Mais de 17 pessoas morreram, apenas em outubro de 2013, vítimas de acidentes nas estradas do sudoeste baiano.

                    

MACARANI: TRE CONFIRMA CASSAÇÃO E INELEGIBILIDADE DO PREFEITO CARLINHOS

                                          

Na manhã desta quinta-feira (31), o pleno do Tribunal Regional Eleitoral (TRE) julgou improcedentes os embargos do prefeito Antônio Carlos Macedo Araujo (Carlinhos) e sua vice, no processo que resultou na sua cassação, confirmando o seu afastamento do cargo de prefeito e tornando-o inelegível por oito anos.
Como a processo de cassação foi motivado por denúncias de abuso do poder econômico durante o pleito de 2012, a vice prefeita do município, Elza Soares, também foi cassada e considerada inelegível, o que leva o presidente da câmara de vereadores, Jorge Moto, a assumir o comando da administração municipal, até a realização de uma nova eleição, que deverá ser marcada pelo TRE, assim que o processo transitar em julgado e não houver mais possibilidade de recursos.
A cassação de Carlinhos e sua vice cria uma situação inédita na política de Macarani, levando em conta que os principais adversários do prefeito, Paulo Lacerda e Franklin Nogueira, também tiveram os registros de suas candidaturas cassados pelo TRE, que os considerou inelegíveis por oito anos. Haverá, assim, um vácuo de lideranças no município, o que poderá levar os velhos caciques, Nogueira e Armando Porto, a um novo confronto.
Carlinhos, que vem fazendo uma excelente administração em Macarani, deverá recorrer da decisão no TSE, em Brasilia.
Por Davi Ferraz

Oposição denuncia prefeito de Conceição do Coité por suspeita de superfaturamento em obras

                          

Os vereadores da Bancada de Oposição ao prefeito Francisco de Assis (PT), de Conceição do Coité, ingressaram ontem (30) com representação de n° 52.311/2013 na Procuradoria Geral da República por suspeitarem de superfaturamento na construção de quatro quadras poliesportivas na cidade. De acordo com o vereador Nego Jai (PP), líder da Oposição, a gestão passada deixou R$600 mil nos cofres municipais para a construção das quatro quadras – uma no bairro de Terra Nova, uma na Jaqueira, uma em Nova Esperança e outro no Alto São João – em convênio com o Ministério dos Esportes. Cada quadra teria, além do piso, arquibancada, alambrado, iluminação especial, sanitários e vestiários masculino e feminino.

“Ao assumir a administração, o atual prefeito mudou o projeto e vai fazer as quadras com o piso, alambrado e iluminação em algumas delas. E isso a um preço, em média, de R$150 mil cada quadra. A gestão passada fazia o mesmo trabalho por, em média, R$80 mil. Queremos saber o que justifica o aumento de quase 100% no preço final para a construção dessas quadras?” questionou o vereador Nego Jai.

Para a vereadora Elizane Cana Brasil (PSDB), a Oposição quer saber como vão pagar pelo dobro da construção por menos serviço. “O que queremos é que a prefeitura explique oficialmente porque vão gastar mais por menos obra, já que não vão construir arquibancadas, sanitários e vestiários”, questionou a vereadora tucana.

Segundo o vereador Nego Jai, as obras de Jaqueira e Alto São João ainda estão sendo construídas em local errado. “Onde já se viu construir quadra embaixo de fios de alta tensão? Vão expor os jovens a grave risco de morte. Em Terra Nova, a quadra não tem nem iluminação, contrariando o projeto inicial, o que deixou a comunidade totalmente revoltada porque prometeram uma coisa e vão entregar outra. Ninguém vai poder usar as quadras a noite, por exemplo, quando os pais de família estão em casa e poderiam ter um momento de lazer”, completou o vereador.

A bancada de Oposição, composta ainda pelos vereadores Lindo de Neusa (Pros), Elder (PP), César do Hospital (DEM), Pedrinho da Sambaíba (Prós), além da denúncia na Procuradoria Geral da República, já pediram a suspensão dos repasses para a Superintendência da Caixa Econômica Federal (CEF) em Feira de Santana, além de denunciar o fato à Polícia Federal, Controladoria Geral da União (CGU), Ministério dos Esportes, com quem a prefeitura assinou o convênio; Tribunal de Contas dos Municípios e também ao Tribunal de Contas da União. “Queremos que esses fatos sejam esclarecidos pela prefeitura para que não haja qualquer suspeita de irregularidade sobre essas obras que são tão importantes para a população”, concluiu o vereador Nego Jai.

Texto e Foto: Aloisio Araujo Jr

Retirolândia: Comunidade de Laginha clama justiça em manifesto pelas ruas da cidade

                               

Familiares, amigos e pessoas solidarizadas com o assassinato de Edson dos Santos Oliveira, saíram pelas principais ruas da Cidade empunhando cartazes, faixas e em um carro de som, proferiam palavras de indignação para despertar à atenção das autoridades locais.

                           
                                Senhor Teo, Pai de Edson

Edson Dos Santos Oliveira, era conhecido por populares como Edy, trabalhava como pedreiro, tinha 31 anos e foi assassinado na noite do dia 21 de outubro deste ano, na comunidade de Laginha, povoado de Retirolândia-BA, depois de ter sua residência invadida por criminosos ainda não identificados. O caso chocou a pequena comunidade, vizinhos e conhecidos de Edson dizem não entender a motivação do crime, pois, a vitima era tido como uma boa pessoa, trabalhador e pai exemplar.

Camisetas com a foto da vitima foram trajadas por parte dos manifestantes, alguns ainda se mostravam bastantes abalados com o caso. O ato se estendeu durante toda manhã desta sexta-feira, 01/10.

A família de Edy cobra das autoridades justiça, pedem que o caso seja investigado e os culpados punidos e que não seja mais um crime esquecido.

 Retiro Notícis

Retirolândia: contas rejeitadas e prefeito é direcionado ao MP

                    

O Tribunal de Contas dos Municípios (TCM) rejeitou, na sessão desta quinta-feira (31), as contas do ex-prefeito de Retirolândia, José Albérico Silva Moreira, no exercício de 2012. O relator do parecer, conselheiro Paolo Marconi, além de direcionar o gestor ao Ministério Público, imputou multa de R$ 20 mil. Ainda cabe recurso.

Além da multa, o ex-gestor deve ressarcir ao erário, com recursos pessoais, de R$ 855,86, relativos a pagamento de subsídio a maior a secretária municipal, R$ 614,86 de despesas com pagamento de juros e multas por atraso no adimplemento de obrigações e R$ 8.980,00, referentes a despesas com publicidade sem comprovação da efetiva publicação e seu conteúdo.

Dentre os vários ilícitos cometidos pelo ex-prefeito, um dos que mais influíram para a reprovação das contas foi o descumprimento do limite da despesa com pessoal, tendo gasto R$ 10.803.686,73, equivalentes a 58,26% da Receita Corrente Líquida de R$ 18.543.184,41, quando o limite máximo é de 54%.

O relatório técnico registrou, ainda, as seguintes ressalvas: existência de déficit orçamentário, demonstrando que o Município gastou mais do que arrecadou; não apresentar o ato de designação da Comissão de Avaliação das disponibilidades financeiras; não apresentar os extratos bancários relativos a janeiro de 2013; e aumento de 370,23% da Dívida Fundada do município e em 424,70% a dívida com o INSS, dentre outras inúmeras falhas.

Em relação às demais obrigações constitucionais, o ex-prefeito atendeu na educação, empregando recursos na ordem de R$ 6.276.134,52 (26,02%), quando o mínimo é de 25%; do numerário proveniente do FUNDEB, aplicou 63,44% dos recursos, correspondentes a R$ 3.404.407,57, na remuneração de profissionais em efetivo exercício do magistério, acima dos 60% recomendados, e nos serviços públicos de saúde foram investidos R$ 1.830.899,98, correspondentes a 17,92%, superando o mínimo exigível de 15%.

A receita arrecadada pelo município foi de R$ 19.534.627,73, enquanto a despesa executada alcançou o montante de R$ 19.589.309,42, resultando em um déficit orçamentário de R$ 54.681,69.